Opis
Pierścienie tłokowe
stosowane w samochodach marki
DACIA –
Dokker
Duster
Lodgy
Logan
Sandero
MERCEDES-BENZ
Citan (W415)
CLA (C117), (X117)
Klasa A (W176)
Klasa B (W246, W242)
Klasa GLA (X156)
NISSAN –
Almera II
Cube
Juke
Kubistar
Micra III
Note
NV200
Pulsar
Qashqai
Tiida
RENAULT –
Captur
Clio II
Clio III
Clio IV
Fluence
Grand Scenic II
Grand Scenic III
Kangoo
Logan I
Laguna II
Latitude
Megane CC
Megane II
Megane III
Modus
Scenic II
Scenic III
Scenic IV
Thalia I
Thalia II
Twingo I
z silnikami o pojemności 1.5 DCI po 2003r.
kod silnika: K9K796, K9K830, K9K896, K9K858, K9K894, K9K790, K9K792, K9K794, K9K722… OM607
Wymiary pierścienia na 1 cylinder
średnica 76mm 2/2/2.5
(w silnikach K9K występowały również inne wymiary pierścieni)
Producent NPR
W przypadku jakichkolwiek wątpliwości,
napisz lub zadzwoń
podając dokładne dane:
model, rok produkcji, pojemność, moc lub ozn. silnika
ewentualnie nr. nadwozia VIN.
Opinie
Na razie nie ma opinii o produkcie.