Opis

Pierścienie tłokowe
stosowane w samochodach marki:
CITROEN-
Jumper Autobus
Jumper Platforma/ podwozie
Jumper skrzynia
FIAT-
Ducato Autobus (250_)
Ducato Platforma/ podwozie (250_)
Ducato skrzynia (250_)
FORD-
Mondeo III (B5Y)
Mondeo III sedan (B4Y)
Mondeo III Turnier (BWY)
Ranger (TKE)
Tourneo Custom V362 Autobus (F3)
Transit Autobus (FD_ _, FB_ _, FS_ _,FZ_ _, FC_ _)
Transit Custom V362 Autobus (F3)
Transit Custom V362 Skrzynia (FY, FZ)
Transit Platforma/ podwozie (FM_ _, FN_ _, FF_ _)
Transit Skrzynia (FA_)
Transit Tourneo Autobus
Transit V363 Autobus (FAD, FBD)
Transit V363 Platforma/ podwozie (FED, FFD)
Transit V363 Skrzynia (FCD, FDD)
JAGUAR-
X-Type I (X4000)
Land Rover-
Defender (L316)
PEUGEOT-
Boxer Autobus
Boxer Platforma/ podwozie
Boxer skrzynia
pojemność silnika 2.2D po 2006r.
kod silnika: 4HU, 4HV, PGFA, QVFA, P22DTE, UHFC, CVF5

średnica 86 mm 2.00/2.00/2.00
pierwszy pierścień podcięty
Producent NPR

kpl. na 1 cylinder

W przypadku jakichkolwiek wątpliwości,
napisz lub zadzwoń
podając dokładne dane:
model, rok produkcji, pojemność, moc lub ozn. silnika
ewentualnie nr. nadwozia VIN.