Opis
Simering/ uszczelniacz wału korbowego
od strony sprzęgła w obudowie
bez czujnika położenia
stosowany w samochodach takich marek jak:
VW – Bora , Caddy I , Caddy II , Corrado , Golf III , Golf IV , LT 28-46 , Lupo , New Beetle ,Passat , Polo , Santana , Sharan , Transporter IV , Vento
AUDI – 80 B2 , 80 B3 , 90 B2 , A3 , A4 , A6 , Cabriolet B4 , Coupe
SEAT – Alhambra , Arosa , Cordoba , Ibiza II , Ibiza III , Inca , Leon , Toledo I , Toledo II
SKODA – Felicia I , Felicia II , Octavia , Superb
MULTICAR – Tremo
z silnikami o pojemności 1.0 – 2.5 TDI + B po 1990 r.
wg OE 028 103 171 B
85×131/152×15.7
W przypadku jakichkolwiek wątpliwości ,
napisz lub zadzwoń
podając dokładne dane :
model , rok produkcji , pojemność , moc lub ozn. silnika
ewentualnie nr. nadwozia VIN.
Zapraszam na motoran.pl
Opinie
Na razie nie ma opinii o produkcie.